Radars automatiques

Après de nombreuses remarques d'automobilistes, la préfecture du Morbihan annonce ce samedi que le radar fixe sur la RN165 à hauteur de Kervignac ne "flashe plus au-dessus de 90 km/h".

Des radars urbains bientôt à Bordeaux ? On fait le point avec Benoit Carpentier, président de l’Automobile club du sud-ouest dans « A votre service » avec Nicolas Fauveau sur France Bleu Gironde.

En Charente, un nouveau radar vient d'être installé sur la Nationale 141, à Malvieille, hameau de Moulidars. La traversée du bourg, limitée à 50 kilomètres/heure; sera désormais contrôlée et tout excès sera verbalisé. En attendant les travaux de la mise à deux fois deux voies, promis depuis 50 ans

Installés fin 2021, la vingtaine de radars urbains toulousains n'ont toujours pas été mis en marche par la préfecture, qui annonce que "des expérimentations sont toujours en cours". D'autres départements où des test étaient menés lancent pourtant officiellement leurs radars ce mardi 16 janvier.

Ce mardi 16 janvier, trois radars urbains dernière génération vont sanctionner ceux qui grillent les feux rouges à Marseille et aux Pennes-Mirabeau.

Le radar installé à la sortie de Croix-Chapeau en direction de La Jarne, en Charente-Maritime a été tronçonné. L'acte de vandalisme a été commis dans la nuit du vendredi 15 au samedi 16 décembre en bordure de la départementale 939 sur la commune de Salles-sur-Mer.

Au surlendemain de la décision du tribunal administratif annulant les arrêtés fixant à 90 km/h la vitesse maximale autorisée en Sarthe, le Département annonce ce vendredi 15 décembre 2023 qu'il ne repassera pas aux 80 km/h. La règle pour les conducteurs reste donc 90 km/h sur les routes.

Des milliers d'amendes ont été envoyées aux habitants de la Roya (Alpes-Maritimes) en seulement quelques semaines pour des excès de vitesse enregistrés sur le territoire de Vintimille, en Italie. Les habitants s'indignent.

Les gendarmes des Alpes-Maritimes ont relevé un gros excès de vitesse ce dimanche 26 novembre. 109 km/h de trop sur la M602bis à La Gaude.

Des radars nouvelle génération capables de déceler notamment si vous utilisez le téléphone portable au volant. Les radars multi-infractions feront leur apparition sur le bord des routes d'ici la fin de l'année. Deux seront installés sur la rocade de Tours au niveau de la Gloriette.

Un homme de 32 ans, suspecté d'être l'auteur d'une série de sept dégradations sur trois radars automatiques de l'avant-pays savoyard a été interpellé par les gendarmes ce mardi. Il sera jugé en février.

Déployés en France il y a tout juste vingt ans, les radars fixes automatiques sont aujourd'hui 21 en Sarthe. Mais ils ne sont pas les seuls à flasher les automobilistes en infraction. Le point sur le dispositif complet qui a permis de relever 65.331 infractions en 2022 en Sarthe.

Le radar de Cagnes-sur-Mer est celui qui flashe le plus dans le département des Alpes-Maritimes), et depuis le début de l'année, ce radar installé sur l'A8 ne cesse de crépiter.

20 ans après l'installation du premier radar automatique, la France en compte aujourd'hui près de 4.600. Des appareils souvent tagués, cassés voire incendiés. Ce vandalisme anti-radars a culminé lors de la crise des gilets jaunes en 2018, mais n'a jamais vraiment cessé. Exemple dans le Finistère.

Le département de l'Hérault compte aujourd'hui 43 radars automatiques. Alors que le premier radar fête ce vendredi son 20e anniversaire, France Bleu Hérault a voulu savoir quels étaient ceux qui flashaient le plus. La palme d'or revient au radar de l'avenue de la Liberté à Montpellier.

Le 27 octobre 2003 était inauguré le tout premier radar automatique de France. Le premier est arrivé début 2005 en Indre-et-Loire. Aujourd'hui, combien y en a-t-il dans le département ? Quels sont ceux qui flashent le plus ? Réponses en chiffres.

Le 27 octobre 2003, le ministre picard des Transports Gilles de Robien, ex-maire d'Amiens, inaugurait le premier radar automatique de l'Hexagone. France Bleu Picardie s'est entretenue avec lui, 20 ans après cette petite révolution de la sécurité routière française.

Les radars automatiques ont vingt ans ce vendredi. En deux décennies, ces dispositifs de sécurité routière sont devenus des cibles privilégiées de protestation, érigés en symbole "du poids de l'État dans les territoires".

En Haute-Garonne la préfecture recense 19 radars de vitesse fixes et 13 déplaçables. Le tout premier radar automatique du département a été installé en 2004 sur la rocade ouest de Toulouse, l'A620, dans le sens Tarbes-Montpellier.

Il y a vingt ans était installé le premier radar fixe en France. Peu à peu, le système de contrôle de vitesse s'est déployé partout dans le pays. On compte une cinquantaine de radars de ce type au total en Berry.

A l'occasion des 20 ans de l'installation des premiers radars automatiques en France, France Bleu Gironde vous livre leurs principaux chiffres dans le département.

Les radars automatiques sont installés depuis 20 ans en France et il y en a aujourd'hui près de 4.700 sur toutes les routes du pays selon l'association 40 millions d'automobilistes. En Mayenne, il y a 21 radars fixes le long des routes, découvrez leurs emplacements avec notre carte interactive.

Le premier radar automatique a été installé en Béarn, sur la RD 817 à la fin de l'année 2004, alors que le déploiement de ces nouveaux outils avait déjà commencé. Aujourd'hui, la préfecture des Pyrénées-Atlantiques recense 15 radars fixes en Béarn, et 14 au Pays Basque.

Il y a 20 ans était installé le premier radar automatique de France. Aujourd'hui, il en existe près de 4.700 le long des routes du pays selon l'association 40 millions d'automobilistes, dont 21 en Mayenne. Mais pour certains automobilistes mayennais, ces radars agacent plus qu'ils ne protègent.