24h du Mans : Les Normands en embuscade pour les podiums

Les essais qualificatifs ont été disputés sur les chapeaux de roues. L’écurie Porsche a confirmé son énorme puissance en pulvérisant le record du tour sur le circuit dans sa configuration récente (13km629). La 919 Hybrid a tourné en 3’16.887 (moyenne de 250 km/h et vitesse maxi de 336 km/h dans les Hunaudières). Soit un gain de près de 2 secondes par rapport à l’ancien record de Stéphane Sarrazin (Peugeot 908) en 3’18.513.

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Les 3 Porsche ont signé les 3 meilleurs temps devant les 3 Audi. Celle de Benoit Tréluyer , seulement 6e mercredi soir (un modeste chrono de 3’21.839, soit un retard de 5 secondes !) est a pu grignoter une position ce jeudi soir avec un chrono de 3’20.561. L’alençonnais termine les qualifs en 5e position à 3 seconde et demi de la Porsche de tête. C’est important mais le triple vainqueur des 24 H (2011, 2012 et 2014 veut toutefois rester optimiste. Il ne voit pas les Porsche capables de tenir un tel rythme en course. Donc, estime-t-il, l’écart sera moins important pendant les 24 heures.

LMP2 : Alpine 5e et Ragues 9e

En LMP2, l’Alpine n°36 apparaît au 5e rang , à moins de 2 secondes de la pôle position signée par le Team KCMG, doté du nouveau chassis Oreca 05. L’écurie normande a grignoté 2 places lors de la dernière séance qualificative grâce à un chrono de 3’39.699 contre 3’40.438 la veille.

La Sard-Morand de Pierre Ragues a aussi amélioré son meilleur temps avec un tour en 3’41.250 contre 3’42.015. Un gain de 8/10 de seconde insuffisant pour améliorer sa place. Elle s’élancera en 9e position des 21 engagés en LMP2.

Les pilotes vont profiter d’un bain de foule ce vendredi avec la traditionnelle parade dans le centre-ville du Mans. Le départ sera donné samedi à 15h.