Valence : partir en vacances en car, plus long, mais souvent moins cher
Vous êtes de plus en plus nombreux à choisir le car pour partir en vacances. C'est souvent moins cher que l'avion ou le train, mais parfois, le trajet prend des airs de parcours du combattant.
Si vous partiez en vacances en prenant le car ? De nombreuses compagnies proposent désormais des trajets longues distances.
A Valence, il y a Eurolines, mais aussi Starshipper. La ligne Lyon-Barcelone via Valence, Montpellier et Nîmes existe depuis le 1er mai 2014, elle fonctionne de mai à septembre. Impossible de dire combien de passagers l'empruntent (cette information est classée top secret !), une chose est sûre, les cars se remplissent très bien.
De grosses économies
Et on vient parfois de très loin pour profiter des petits prix. Comme Amandine et Sandy, originaires du Pas-de-Calais : *"on a d'abord fait 8h en camion , avec un proche qui est chauffeur routier et qui nous a emmenés. Là on va faire 2h30 de car jusqu'à Montpellier, puis 1h30 de tramway jusqu'à Pignan . Déjà le camion c'était très long, très dur, on n'a pas dormi depuis hier. C'est vraiment l'aventure ! Mais bon, *on a le temps, on est en vacances ** !" .
Treize heures de trajet, avant de profiter des vacances, mais de belles économies à la clef. "*Pour faire Valence-Montpellier, on a payé 18€ par personne pour le car, aller/retour. En train c'était 82€ par personne * ".
Pour d'autres, faire des économies est important, mais prendre le car pour partir en vacances est une véritable aventure :* "c'est la première fois que l'on fait un trajet si long en car"* , explique Maryvonne et Joce, deux amies de Grenoble,* "mais on a bien failli se tromper de car !". * Espérons qu'elles réussirons à revenir d'Espagne...
Avec la loi Macron, une nouvelle ligne au programme
Avec la loi Macron, les Courriers Rhodaniens, qui exploitent la ligne Lyon-Barcelone de Starshipper, pourront désormais, s'ils le souhaitent, créer de nouveaux arrêts, sans demander d'autorisation. Avant il fallait demander une autorisation pour avoir une ligne, puis pour chaque arrêt. La seule contrainte désormais : ne pas transporter des passagers sur une distance inférieure à 100 kilomètres (un passager peut faire Lyon-Nîmes par exemple, mais pas Lyon-Valence, trop court).
Sur la ligne Lyon-Barcelone,** d'autres arrêts pourraient être rajoutés** , par exemple à Avignon, et une toute nouvelle ligne via Valence, doit voir le jour à la rentrée, ** mais on ignore encore la destination.**
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