Moins de passagers pour le TGV, plus d'adeptes pour le covoiturage en Touraine

Depuis deux ans, le TGV voit son taux de fréquentation diminuer. 0,3% de passagers en moins. En cause pour les associations de voyageurs: des retards répétés, des tarifs en augmentation et des mouvements sociaux réguliers.

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" Le TGV Tours-Paris ce n'est plus 55 minutes, comme auparavant. Pourtant au kilomètre c'est l'une des lignes les plus chères de France." Jean-François Troin, vice-président de la FNAUT.

Alors le constat est clair, les alternatives au train sont donc de plus en plus rechéchées par les voyageurs.* "Ils veulent des transports moins coûteux et plus fiable,* explique Jean-François Troin. Par exemple : le covoiturage. Même si ce n'est pas facile au début, ça coûte très peu cher et les annulations sont rares."

D'ailleurs en Touraine, le covoiturage est en plein boom. Au délà des sites nationnaux qui draînent plus de 3 millions de passagers par an, des plateformes locales voient le jour. Depuis 2007, Tours Plus mettait des covoitureurs de l'agglomération tourangelle en relation via internet. "Chaque année, la base d'inscrits augmentait de plus de 25%, raconte Stéphane Taillebois, de Tours Plus. On a donc refait le site avec le Conseil Général et on l'a ouvert à tout le département. Depui ça n'arrête pas!"

***En moyenne 6500 voyages sont proposés sur la plateforme www.covoiturons-en-touraine.com et 7 personnes s'inscrivent chaque jour. * ** **

*"Ils recherchent des économies de carburants, d'entretien de leur véhicule et surtout ils voyagent avec un collègue et ne risquent ni le retard, ni le mouvement social", * détaille Stéphane Taillebois.