Les derniers petits bateaux en bois sont bretons

« Je n’ai que le petit mérite de continuer à faire comme faisaient mes parents et mes grands-parents  », commence le patron des établissements Tirot. Dans cet atelier du nord de l’Ille-et-Vilaine, le savoir-faire s’est transmis de génération en génération. En 1946, le grand père de Nicolas Tirot démarre son entreprise de petits bateaux en bois. 69 ans plus tard, si les techniques de fabrication se sont modernisées, le modèle reste, lui, sensiblement le même.

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Et la recette du succès est plutôt simple : « *Ça marche parce qu’on maîtrise tout, * explique Nicolas Tirot. *L’avantage c’est que je ne peux pas dire que mon bois n’est pas bon, parce que c’est moi qui le sélectionne. Et toutes les étapes sont faîtes sur le site de Romagné donc si c’est bien fait, on peut se féliciter et si c’est mal fait on ne peut en vouloir qu’à nous même ! * »

Seul le débitage en scierie est fait en dehors de des établissements Tirot. Pour cela il a recours à l’entreprise Grouazel… à moins de 3 km.

« 100% français, 100% breton, presque 100% familial ! »

Ici, tout est fait main par les quatre salariés. Thibault et Nicolas s’occupent de la fabrication – débit, ponçage, - Florence et Carine se chargent quant à elles de ce qui est finitions –voilage, peinture, emballages. Une petite équipe qui produit cependant près de 15 000 petits bateaux par an . Et chaque matériau utilisé pour leur construction provient de la région. «  On est locavore , rigole le patron. Le bois vient de  moins de 50km de l’entreprise. » Tous les produits sont naturels : laiton zinc, fer. Seule exception, le cordage en nylon « *pour une raison d’élasticité * ».

Modeste, Nicolas Tirot tient quand même à tempérer : «* je n’ai pas de mérite, je n’ai rien inventé ! On ne fait pas exprès d’être économique ni écologique. C’est seulement un modèle dont j’ai hérité, qui marche et que je reproduis.*  » Mais Thibault, qui travaille dans l’atelier depuis un an rajoute : « On fait un peu partie du patrimoine ! »

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