Les BatCub à l'arrêt jusqu'à nouvel ordre à Bordeaux

Les BatCub, les navettes fluviales mises en service début mai sur la Garonne à Bordeaux, connaissent des débuts difficiles. Leur activité a été stoppée, suite à l'incident dont a été victime l'une d'elles, la Gondole, le 7 juillet dernier . Suite à une panne de moteur, le catamaran avait alors dérivé puis heurté le Pont de Pierre,  ses 38 passagers avaient dû être évacués.

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Nouvelle série de tests

Depuis cette date, les techniciens de Kéolis et des chantiers navals Dubourdieu, qui ont conçu ce bateau hybride - mi-electrique, mi-diesel - à Gujan-Mestras**, c** herchent toujours à connaître l'origine exacte de cette panne de propulsion**. Une nouvelle série de tests débute cette semaine.  ** En attendant, les 2 catamarans sont touojurs immobilisés sur le Ponton Parlier, rive droite de Bordeaux.

Il s'agit à présent de procéder dans les régles pour déterminer exactement les causes de cet incident . Xavier Lemarié est le directeur de la maintenance à Kéolis Bordeaux.

Un bureau d'étude est chargé d'examiner les deux embarcations comme l'explique Emmanuel Martin, patron des chantiers navals Dubourdieu à Gujan-Mestras.

Kéolis ne donne aucune date pour la remise en service des BatCub. L'exploitant du réseau des transports en commun espère que** tout sera rentrée dans l'ordre pour la rentrée de septembre.**

Ces soucis techniques entraîne évidemment des perturbations dans le service. A la place des 2 navettes fluviales, seul circule sur la Garonne le bateau de remplacement, La Mouette , avec un service revu à la baisse. ** Seulement 3 pontons sur 4 sont desservies ** - A Stalingrad, la Mouette ne peut pas accoster) et **une rotation a lieu toutes les 1h 10 au lieu de toutes les 20 minutes. **