Déraillement d'un TGV à Eckwersheim : "J'attends que les responsables assument"

Les familles des victimes de l'accident de TGV d'Eckwersheim se retrouveront lundi 4 mars à l'ouverture du procès qui se tient à Paris et qui doit durer jusqu'à mi-mai. Ce procès, très technique, doit permettre de mettre en lumière les responsabilités des uns et des autres. Parmi la centaine de parties civiles, il y aura Nicolas Heury. Son père est décédé pendant l'accident. Cet habitant de Sarrebourg qui travaille à Strasbourg attend le procès avec un mélange d'anxiété et d'impatience.

ⓘ Publicité

Mardi 14 novembre, il avait retrouvé les autres familles de victimes en gare de Strasbourg, pour commémorer la catastrophe ferroviaire qui a couté la vie à 11 personnes en 2015. 42 personnes ont par ailleurs été blessées dans cette rame, qui réalisait un ultime test d'un tronçon de la LGV Est.

"On veut avancer, que chacun reconnaisse ses erreurs"

Huit ans après le drame, Nicolas Heury n'attend aucune révélation au cours de ces deux mois et demi d'audience. Il attend ce procès avec un mélange d'anxiété et d'impatience. "C'est vraiment une phase cruciale ce procès", souligne cet habitant de Sarrebourg, dont le père travaillait chez Systra. Il est décédé dans l'accident. "On sait que notre père ne reviendra plus, mais on veut avancer. Que chaque entreprise, à son niveau, reconnaisse les erreurs qui ont été faites."

L'enquête a montré qu'une vitesse excessive et un freinage trop tardif étaient à l'origine du drame. La SNCF, ses filiales Systra (commanditaire des essais) et SNCF Réseau (gestionnaire des voies) ainsi qu'un conducteur principal, un cadre et un pilote seront jugés pour "blessures et homicides involontaires par maladresse, imprudence, négligence ou manquement à une obligation de sécurité" à Paris du 4 mars au 16 mai 2024.

"Ma plus grande peur est de ressortir de ce procès avec une colère plus grande"

"Ma plus grande peur, c'est qu'ils n'assument pas", redoute Nicolas Heury. "Et que je ressorte de ce procès avec une colère plus grande." Cet homme très posé se rend chaque année aux commémorations. Il s'arrête aussi quand il peut sur les lieux de la catastrophe, où a été installé un jardin du souvenir. Aujourd'hui, il espère qu'il va pouvoir laisser la colère derrière lui. "Elle est toujours présente, mais on ne peut pas la diriger, personne n'a voulu cet accident. On ne peut pas la sortir, elle reste en moi."

Nos articles incontournables sur le sujet :

• Les enjeux - Que faut-il attendre du procès ?
• TÉMOIGNAGE - Jacques et Christine ont perdu leur fils
• Archives – Le jour de l’accident, un TGV déraille près de Strasbourg
• Récit – les témoins racontent le jour de l’accident
• L’enquête – Le rapport du BEA-TT pointe le freinage tardif et des erreurs d'appréciation