E-Rallye Monte-Carlo: la Renault Zoé du Syndicat Départemental d'Électricité de la Drôme au départ

Cette année le SDED, le Syndicat Départemental d'Électricité de la Drôme avec sa présidente Nathalie Nieson, aura sa voiture au départ de la course. Une Renault Zoé de cent-trente chevaux. Elle est entièrement électrique et peut rouler près de trois-cent-cinquante kilomètres sans avoir besoin d'être rechargée. 

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Un véhicule violet flanqué du numéro 26 pour faire écho à celui du département de la Drôme. Cette Renault Zoé est sponsorisée par le réseau E-Born : réseau de 130 bornes électriques réparties dans toute la Drôme. Objectif de cette participation : faire la promotion de la mobilité électrique.

"C'est une voiture avec beaucoup de reprise et de couple"

De la cuisine jusqu'aux pistes de rallye, il n'y a qu'un pas 

Et qui de mieux pour piloter ce véhicule que  Michel Chabran ? Le chef étoilé drômois aura comme co-pilote Éric Mallen. Tout deux devront dompter la route pour tenter d'arriver les premiers. Si les rallyes ne sont pas inconnus à Michel Chabran, c'est en revanche une première en voiture électrique. Mais après un premier essai, le chef étoilé est conquis. "C'est une voiture avec beaucoup de reprise et de couple".

Evidemment pas de Ferrari ou de Lamborghini mais douze marques de voitures seront représentées. (Renault, Volkswagen, Kia, Audi, Toyota, DS, BMW, Jaguar, Nissan, Hyundai, Devinci et Tesla. 8 nationalités représentées). Une seule voiture fonctionne à hydrogène. 

Au programme 

En quatre jours et plus de mille kilomètres, les pilotes traverseront sept départements : la Loire, la Haute-Loire, l'Ardèche, la Drôme, les Alpes-de-Haute-Provence, le Var avant une arrivée à Monaco samedi 23 octobre dans la soirée. Une halte de deux jours à Valence est au programme jeudi et vendredi. Les véhicules seront visibles sur le Champ de Mars pour le plus grand plaisir des curieux et des amateurs de sports automobiles.