Forges les Eaux - Franck et sa Cox
Depuis tout gamin, il est amoureux de la Coccinelle. Sa première, il l'a troquée contre un scooter.
Il y a des choses comme ça, on ne peut pas les expliquer. Certains seront raides dingues des santons de Provence. D'autres rêveront de petits avions, la nuit. Franck, lui, ce qui le faisait écarquiller les yeux, quand il était môme, c'était la Coccinelle. Pourquoi? Mystère. Il la trouvait juste trop belle, comme vous auriez trouvé les capsules de champagne ou les vieilles bécanes magnifiques. C'est comme ça. Je peux vous dire que quand le Forgion a eu l'occasion d'investir dans sa première Cox, il a sauté sur l'occasion. Enfin... Investir, c'est un bien grand mot.
LA COX CONTRE LE SCOOTER
C'était il y a quoi, 25 ans environ. Franck tombe en arrêt devant une superbe 1303. Il semble que le propriétaire en ait d'autres. Et qu'il est touché par le jeune garçon qu'est Franck alors. Le monsieur lui propose donc un deal complètement fou: un échange. Franck lui donne son scooter et le collectionneur lui lâche sa Cox. Que pensez-vous que fait Franck, ce jour-là? Bingo, vous avez trouvé. Perso, si le monsieur avait besoin d'un scooter, je serais allé en acheter un, juste pour avoir une monnaie d'échange!
DE LA 1303 À LA 1200
Quand on voit passer une Coccinelle, dans les rues de Forges les Eaux, on sait en général à qui on a affaire. Franck en est à son 3ème petit bijou. Après la 1303, il s'est offert la fameuse Choupette, celle qui porte le numéro 53 dans la série de films commencée en 1968. D'ailleurs, pour l'anecdote, le 53 n'est pas sorti de nulle part; le joueur de baseball préféré de Robert Stevenson, le réalisateur, portait ce numéro sur son maillot. À la Choupette a succédé la superbe 1200 bleue qui fait son bonheur aujourd'hui.
UNE COX QUI RESSEMBLE À UNE PORSCHE
Forcément, quand on est amoureux comme l'est Franck, on s'intéresse aux origines. Vous ne saviez peut-être pas que le superbe engin est issu de la volonté d'un triste sir. Adolf Hitler, avant d'embraser le monde, avait eu cette idée d'offrir au peuple un modèle accessible à tous. Bon marché. C'est Ferdinand Porsche qui, à la demande du chancelier Allemand, va dessiner le premier modèle. Si on plisse un peu les yeux et qu'on la regarde de loin, on constatera que la première Coccinelle était directement inspirée d'un modèle déjà dessiné par Porsche: la 356.
UNE LONGÉVITÉ EXEMPLAIRE
Vous imaginez, la longévité de cette voiture? La Coccinelle a été produite de 1938 à 2019. Ce qui en fait une des automobiles produites sur la plus grande amplitude de temps. Une des, parce qu'il y a plus impressionnant encore. Le Chevrolet Suburban est produit sans interruption depuis 1935. Et on en sort encore des lignes de production! Mais la Cox n'a pas à rougir. En la matière, elle est non seulement dans le top 5, mais elle est de plus une des voitures les plus vendues au monde, avec ses 23 millions d'exemplaires.
- Franck est aussi le président de Fan O'Cox, l'association forgionne des amoureux de la Coccinelle.
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