Pass navigo : "gel des tarifs des zones 1 à 5", Pierre Serne (STIF)

Verbatim : **Mesure principale : ** "En 2025, l'objectif c'est qu'il n'y ait plus un seul bus au diesel qui roule en IDF, ce sera tout électrique ou bio-GNV""Aujourd'hui c'est pratiquement 100% diesel"."Il va y avoir des commande sur deux ans de 700/800 bus, c'est un signal constructeur qui s'est répondu dans le monde entier"."Les constructeurs sont prêts mais il y a un lobby du diesel extrêmement puissant"'L'hybride c'est de l'ordre de 30% de consommation de diesel en moins""On pousse la RATP a relancé sa filière bus au gaz et ils vont relancer le dépôt-bus de Créteil""On lance la filière de méthanisation en grande couronne, on va pouvoir avoir des dépôts couplés à des usines de méthanisation". (1ers éléments en 2015)**Hausse des tarifs : ** "On n'a décidé de ne pas augmenter le prix du ticket". "On a décidé de faire une augmentation presque pédagogique pour dire nous ça va nous couter 3%, on le répercute, mais pas pour tout le monde, pas sur le ticket ni pour les porteurs de pass toutes zones, zone 1 à 5, ils auront un gel des tarifs, c'est un peu la bonne surprise"µ

**Tarif unique : ** "Ce ne sera pas a mi-mandat, je vais tout faire pour l’obtenir avant la fin de la mandature""C'est un dialogue ou bras de fer avec le gouvernement parce qu'on a besoin d'une quantité de ressources importante, c'est de l'ordre de 400 millions d'euros"."Ma stratégie c'est la politique des petits pas""On aura en 2014 une nouvelle étape avec le dézonage pendant les petites vacances". (Au plus tard aux vacances de Pâques)