+17% de fréquentation sur les pistes cyclables, à Dunkerque

A Dunkerque, la Communauté urbaine vient d’installer un compteur de cyclistes, en plein centre-ville. Il est accessible à tous, car il s’agit de rendre visible la fréquentation en hausse des pistes cyclables mesurée grâce aux 33 capteurs cachés sous les 400 kilomètres de pistes cyclables du territoire. La hausse est de 17% depuis 2019. C'est même 40 % de plus sur la Véloroute maritime, la piste la plus touristique.

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25 km de pistes ont été aménagés rien que sur les trois dernières années. Et, en plus de ces aménagements, la collectivité propose de tester un vélo ou un vélo cargo pendant un mois avant d’en acheter un. A Dunkerque, il n’y a plus de vélos en partage, car ils coûtaient très chers vu leur faible utilisation.

Mais tout est fait pour faciliter la vie des cyclos, raconte Jean-François Montagne, vice président de la CUD, chargé de la transition écologique : "C'est la multiplication des itinéraires sécurisés, sous forme de pistes cyclables ou de voies vertes. C'est aussi la possibilité de pouvoir garer son vélo sur l'espace public avec plus de 1000 arceaux vélos. C'est aussi des box vélos que vous pouvez louer si vous êtes résident. C'est tout un ensemble de petites mesures qui permet, je crois, d'arriver à ce résultat."

Moins de voitures dans les parkings

Et ce développement du vélo -qui représente un investissement d'un million d'euros par an- va de pair avec la gratuité des bus qui offrent, à eux deux, une vraie alternative à la voiture. Et ça se voit, explique Davy Lemaire, élu de Dunkerque-centre : "On a une diminution du stationnement des voitures, sur les parkings. Il y a de la place. Il y avait des moments où le parking de la place du Général-de-Gaulle était saturé, mais aujourd'hui, il ne l'est plus. Il y a une progression vers les mobilités douces et c'est intéressant."

"Ça nous permet de récupérer de l'espace pour désartificialiser, pour créer encore plus d'espaces verts ou pour construire aussi des logements qui vont servir pour l'arrivée des nouveaux salariés des Gigafactories", complète Jean-François Montagne

L'enjeu aujourd'hui, sur les mobilités, avec le port de Dunkerque, est d'ailleurs aussi le déplacement des salariés, y compris à vélo, pour rejoindre les usines qui vont ouvrir. C'est un enjeu de sécurité avec des camions partout et de distance, vu l'éloignement des sites.