La Loire à vélo : une nouvelle portion de piste cyclable, au nord du fleuve, vient d'être inaugurée

Ça y est, c'est officiel, le nouvel itinéraire de la Loire à vélo, au nord du fleuve, a été inauguré ces derniers jours, en présence du maire de Chécy, Jean-Vincent Valliès, le Président de la région, François Bonneau, le vice-président de la métropole d'Orléans, Matthieu Schlésinger, et une petite trentaine de cyclistes qui ont remonté une partie de la piste cyclable, à vélo. 

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Aménager la partie nord du fleuve 

Et cette fois il s'agit donc de la partie nord du fleuve qui a été aménagée, comme l'explique Jean-Vincent Valliès, le maire de Chécy : "à l'époque seule la partie sud du fleuve avait été aménagée et avait concentré l'attention des institutions. Aujourd'hui nous avons développé la partie nord. Les gens pourront rejoindre Orléans des deux côtés du fleuve, en passant par Chécy."

Quelques mètres devant, sur son vélo, François Bonneau, le président de la région Centre-Val de Loire, se réjouit de voir ce nouvel aménagement qui a demandé plusieurs années de négociation et de travaux. "La région a investi plusieurs millions d'euros ces dernières années. Nous avons donné plus de 450 000 euros sur cet aménagement nord, sur les 1,4 million d'euros du coût total. Mais  chaque piste cyclable aménagée, c'est autant de lieux qui sont traversés par les touristes et les locaux". 

Retombées économiques espérées 

Car il y a bien un enjeu de développement derrière ces aménagements de pistes cyclables, comme le rappelle François Bonneau. "Nous avons investi plus de 60 millions d'euros depuis le début du projet La Loire à vélo et ces trois dernières années nous avons vu un retour sur investissement important dans les communes traversées par les pistes cyclables. Les commerces, les loueurs de vélo, les restaurants ont des retombées économiques directes." 

A terme, cet itinéraire "bis" de La Loire à vélo devrait permettre de rejoindre Montargis et Briare en passant par Saint-Denis de l'Hôtel et Jargeau. La piste entière est encore en cours de réalisation.