En Allemagne, il ne faut surtout pas avoir 12 points sur son permis de conduire

Entre la France et ses voisins, les permis de conduire sont globalement les mêmes.  

Mais il y a des petites différences avec les permis allemands. 

En format "carte" depuis longtemps

Depuis 1999, en Allemagne, les permis sont au format "carte", exactement comme chez nous maintenant… mais nos voisins ont juste 15 ans d’avance !

Depuis 2013, les nouveaux permis de conduire en France sont aussi au format "carte" et il faut les renouveler tous les 15 ans pour que la photo soit plus proche de la réalité (ce sera bientôt terminé les concours de la photo de permis la plus vieille). 

En France, c’est récent mais en Allemagne, c’est en vigueur depuis 1999.  

D’ici 2033, vous aurez tous une carte à la place de votre feuille rose, nos voisins ont pris un peu d’avance. 

D’ailleurs le permis de conduire européen en format carte est directement inspiré du permis de conduire allemand mis en place en 1999.  

Avoir zéro point, c'est bien ! 

Les Français sont toujours fiers de dire qu'ils ont 12 points sur leur permis. 

Les Allemands seront toujours ravis de vous dire qu'ils en ont zéro ! 

-- En France, on commence avec 12 points et on en retire à chaque infraction.  

-- En Allemagne, on commence à zéro et on en rajoute à chaque infraction. 

Au-dessus de 8 points, c’est fini, il faut repasser le permis (avant 2014, c’était même 18 points).  

Il faut attendre 2 ans et demi pour voir une infraction à 1 point s’effacer, 5 ans pour deux points, 10 ans pour 3 points. Les voisins sont plus stricts que nous. 

Formation obligatoire aux gestes de premiers secours 

En Allemagne, la formation aux gestes du premiers secours est obligatoire pour avoir le permis. 

A quand la même chose en France ?!